قواعد المرور في إنجلترا، الغرامات في إنجلترا، تأجير السيارات في إنجلترا، الرحلات البرية في إنجلترا وأوروبا. حركة المرور على الطرق في المملكة المتحدة ما هي قواعد القيادة في لندن؟

أغسطس 24, 2014, 04:58 مساءً

من الآن فصاعدا، عندما يسمح الوقت بذلك، سأقوم بتحليل لافتات الطرق البريطانية والقواعد والعلامات وما شابه ذلك، وتحليل ما إذا كان استعارتها سيساعد في تحسين وضع الطرق في روسيا.

اسمحوا لي أن أبدأ ببيان استثنائي: لدى روسيا قواعد مرور وتخطيطات طرق غبية دون المستوى الأمثل، وإليكم السبب:

أريد أيضًا أن أتحدث عن اختراع رائع مثل Box Junctions.

أحد الأسباب الرئيسية للازدحام هو دخول التقاطع عندما يكون المخرج من التقاطع مسدودًا.

في مكان ما في روسيا:

في الوقت نفسه، للأسف، ليس من الممكن دائمًا أن تفهم مسبقًا ما إذا كان بإمكانك القيادة بشكل كامل عبر التقاطع دون إنشاء عوائق أمام حركة المرور العمودية. على سبيل المثال، مع مساحة كبيرة من هذا التقاطع وحركة المرور الكثيفة. هنا قد تنشأ مواقف مثيرة للجدل عندما يكون لديك أنت وشرطة المرور آراء مختلفة حول ما إذا كنت قد خلقت عائقًا أم لا.

تم حل هذه المشكلة في المملكة المتحدة باستخدام Yellow Box Junction:

يمكنك الدخول إليه إما إذا كان المخرج خاليًا، أو إذا انعطفت يمينًا (في البلدان التي بها حركة مرور على اليمين، على التوالي، يسارًا) والسماح بمرور حركة المرور القادمة. هكذا:

هل تعتقد أن وجود Box Junctions في روسيا (وتحديدًا في موسكو) من شأنه أن يساعد؟

السفر في جميع أنحاء إنجلترا

لقد كان السفر في جميع أنحاء المملكة المتحدة حلما منذ الطفولة. أخيرًا، جمعوا شجاعتهم، ووضعوا بعض المال جانبًا وذهبوا في رحلة إلى إنجلترا ليروا بأم أعينهم الأماكن المألوفة منذ الطفولة من الصور الفوتوغرافية.

لقد استعدنا جيدًا، حتى أننا اشترينا بطاقة SIM سياحية حتى نتمكن دائمًا من الوصول إلى الإنترنت وإجراء المكالمات الهاتفية. كان من الممكن، بالطبع، شراء بطاقة على الفور، لكننا قررنا شراء واحدة يمكن استخدامها في رحلات أخرى، لأننا غالبًا ما نسافر حول العالم في رحلات العمل وفي الإجازة. لقد عرضوا علينا تعريفة مفيدة حقًا - اذهب إلى أوروبا من Orange. يورو واحد فقط - 100 ميجابايت من حركة المرور وساعة من المكالمات في جميع أنحاء البلاد. ولا أعتقد أنهم وجدوا طريقة أكثر ربحية في إنجلترا أيضًا. علاوة على ذلك، كانت بطاقة SIM واحدة كافية لكلينا، لأن التعريفة تسمح بتوزيع Wi-Fi.

قمنا، كما هو مخطط، بزيارة جميع مناطق الجذب الرئيسية في إنجلترا. استأجرنا سيارة من Europcar وانغمسنا في الحياة الإنجليزية. أولاً، بالطبع، خصصنا عدة أيام للتعرف على لندن. هناك عدد كبير من المباني ذات التاريخ. قمنا بزيارة كنيسة وستمنستر وأعجبنا بساعة بيج بن والبرج. حتى أننا ذهبنا إلى عين لندن. لم نفوت فرصة إلقاء نظرة على قلعة وندسور.

ستونهنج عبارة عن كتلة من الحجر لها تاريخ قديم. لقد قرأنا الكثير عنهم ولم نفوت فرصة رؤيتهم بأعيننا. قمنا بزيارة العديد من المدن إلى جانب العاصمة - أكسفورد وكامبريدج، تشيستر، باث، لينكولن، ستراتفورد، دورهام، إلخ.

ما الذي لم نره منذ أسبوعين؟ وبطبيعة الحال، تم إنفاق الكثير من المال على استئجار سيارة وتذاكر الدخول، ولكن الذكريات سوف تستمر لفترة طويلة. هامبشاير مع كاتدرائية وينشستر، كاتدرائية كانتربري، ألبرت هول في جنوب كنسينغتون في لندن، متحف البيتلز في ليفربول، قصر باكنغهام، متحف شيرلوك هولمز في لندن، غابة شيروود، ميدان الطرف الأغر، هايد بارك، مدام توسو، العديد من القلاع في إنجلترا - كل هذا نحن سوف نتذكره حتى الرحلة القادمة إلى Foggy Albion، والتي نخطط لها بالفعل.

والآن سأقدم معلومات مفيدة لأولئك الذين، مثلنا، يخططون للسفر في جميع أنحاء إنجلترا.

الطرق ذات الرسوم

هناك طرق برسوم مرور في إنجلترا، بما في ذلك عدد من الجسور والأنفاق. على سبيل المثال، الطريق السريع M6 هو طريق سريع برسوم. بالنسبة للمركبات العادية بدون مقطورات، تبلغ التكلفة 5.50 جنيهًا إسترلينيًا في أيام الأسبوع، و4.80 جنيهًا إسترلينيًا في عطلات نهاية الأسبوع و3.80 جنيهًا إسترلينيًا في الليل. يدفعون بطرق مختلفة: عن طريق بطاقة الائتمان (فيزا، أمريكان إكسبريس، ماستركارد)، باستخدام أنظمة الدفع الإلكترونية، العملات المعدنية، يدوياً.

يوفر نظام الدفع الإلكتروني، والمشار إليه بالحرف T، مزايا مثل الخصومات والممرات المخصصة. وهذا مريح للغاية ويضمن السفر دون تأخير.

أما بالنسبة للأنفاق فإن السفر بسيارة الركاب هو:

دارتفورد – 2.50 جنيه إسترليني، ميرسي (كينجزواي) – 1.70 جنيه إسترليني، ميرسي (كوينزواي) – 1.70 جنيه إسترليني، تاين – 1.60 جنيه إسترليني.

للسفر عبر الجسور، سيدفع سائقو سيارات الركاب ما يلي:

كليداو – 0.75 جنيه إسترليني، هامبر – 1.50 جنيه إسترليني، إيتشن – 0.60 جنيه إسترليني، ميدلسبره – 1.30 جنيه إسترليني، الملكة إليزابيث الثانية – 1.50 جنيه إسترليني، سيفيرن – 6.60 جنيه إسترليني، سيفرن – 6.60 جنيه إسترليني، تمار – 1.50 جنيه إسترليني.

فقط في حالة، سأقدم معلومات عن النفق الأوروبي. ويربط هذا النفق الذي يبلغ طوله 51 كيلومتراً المملكة بقارة أوروبا. هناك عدة خيارات للتذاكر:

• تعني الرحلة النهارية والمبيت أن السفر ذهابًا وإيابًا مدفوع الأجر، ولكن في غضون يومين من العودة حتى منتصف الليل. التكلفة - من 23 جنيهًا إسترلينيًا.
• تعتبر الإقامة القصيرة أيضًا رحلة ذهابًا وإيابًا قبل منتصف ليل اليوم الخامس. تبدأ الأسعار من 59 جنيهًا إسترلينيًا.
• إقامة فردية أو طويلة - التذاكر لكل رحلة تبدأ من 79 جنيهًا إسترلينيًا.

موقف سيارات

هناك العديد من ضباط الشرطة في إنجلترا، والغرامات مرتفعة. قم بركن سيارتك بحكمة - تحقق مائة مرة مما إذا كان بإمكانك ترك سيارتك في مكان معين. انتبه إلى الخطوط الصفراء والحمراء، والتي يمكن أن تكون مزدوجة أو مفردة. واحد أصفر - يمكن إنزال الركاب، ولكن هناك قيود في أوقات معينة. عندما يكون الخط مزدوجًا، لا يمكنك ركن السيارة. ويشير الخط الأحمر أيضًا إلى قيود وقوف السيارات، والخط الأحمر المزدوج يشير إلى منع ذلك.

إذا كنت تريد الدخول إلى وسط لندن بالسيارة، فسيتعين عليك دفع رسوم قدرها 11.50 جنيهًا إسترلينيًا. إذا نسيت الدفع، فستتلقى غرامة قدرها 130 جنيهًا إسترلينيًا، ومع ذلك، إذا دفعته في غضون أسبوعين، سينخفض ​​المبلغ إلى 65 جنيهًا إسترلينيًا، ولكن إذا لم تدفع لمدة 28 يومًا، فستحتاج إلى دفع جنيه إسترليني 195. حدود المنطقة موضحة بالعلامات. لا توجد حواجز أو أجهزة تحصيل الرسوم. ومع ذلك، فإن الكاميرات تراقب السيارات. يمكن دفع الرسوم عبر الإنترنت - https://congestioncharging.tfl.gov.uk/e/providePCN.faces.

تنظيم حركه المرور

حدود السرعة للسيارات العادية بدون مقطورة في الدولة هي كما يلي: 48 كم/ساعة داخل السكان، 96 خارج المدينة و112 كم/ساعة على الطرق والطرق السريعة. إذا لم تكن هناك لافتات قريبة، قم بالقيادة بسرعة 48 كم/ساعة - لا يمكن أن تخطئ.

في إنجلترا، يجب ألا يتجاوز مستوى الكحول في دم السائق 0.8%. قد يقترح ضابط الشرطة إجراء اختبار. بشكل عام، لا أنصح بشرب الخمر، لأن الغرامات كبيرة ومن الممكن أن تفقد رخصتك بسهولة. غرامة تصل إلى 5000 جنيه.

مطلوب عوارض منخفضة في الليل. بالنسبة لأولئك الذين لديهم أطفال، يلزم وجود مقاعد للأطفال، وكذلك أنظمة تقييد خاصة للأطفال دون سن الثالثة. الغرامة تتراوح بين 30 إلى 500 جنيه إسترليني.

يجب على كل شخص في السيارة ارتداء حزام الأمان، الأمامي والخلفي. هناك حظر على التحدث على الهاتف أثناء القيادة، ما لم تكن بالطبع بحاجة إلى الاتصال بالرقم 999 أو 112 ولا توجد طريقة لإيقاف السيارة. الغرامة ثابتة بمبلغ 100 جنيه إسترليني.

تظليل الزجاج الأمامي - على الأقل 75% من انتقال الضوء، والنوافذ الأمامية - على الأقل 70%. قد يكون هناك طبقة واقية يبلغ سمكها 15 سم على الزجاج الأمامي، وفي حالة اكتشاف مخالفات، سيتم إزالة الفيلم بشكل إجباري.

الغرامات

يتم دفع الغرامات على الفور. قد يُطلب من الأجانب دفع وديعة قدرها 300 جنيه إسترليني أو غرامة. الغرامات كبيرة - 100 - 2500 جنيه على السرعة مثلا. لا يوجد تأمين - ما يصل إلى 2500 جنيه إسترليني. القيادة الغفلة - ما يصل إلى 5000، وما إلى ذلك.

بنزين

في المملكة المتحدة، البنزين الأكثر شيوعًا هو 95. يمكنك أيضًا تعبئة الوقود بـ 97 ديزل.

• 95 - 1.020 جنيه إسترليني
• 97 - 1.049 جنيه إسترليني
• الديزل - 1.007 جنيه إسترليني
• الغاز - 0.542 جنيه إسترليني (0.713 يورو).

معدات

• مثلث التحذير،
• حقيبة إسعاف أولي،
• طفاية حريق.

قواعد الطريق في إنجلترا، الغرامات

السمة الرئيسية لحركة المرور على الطرق الإنجليزية هي أنها تسير على اليسار.وغني عن القول ما هو الإزعاج الذي يسببه هذا للسائق الروسي! نسارع إلى طمأنتك: كما تظهر الممارسة، بعد فترة زمنية قصيرة نسبيًا، يتكيف الشخص مع الظروف الجديدة ويقود السيارة بنجاح. بالإضافة إلى ذلك، في إنجلترا، تعد علامات الطرق مفيدة للغاية، وبالتالي توفر مساعدة كبيرة لمستخدمي الطريق.
قبل أن تبدأ القيادة، تأكد من النظر إلى اليمين والنظر في مرآة الرؤية الخلفية اليمنى (من حيث المبدأ، يجب على السائقين في روسيا أن يفعلوا الشيء نفسه، ولكن ليس على اليمين، ولكن على اليسار). يجب أن يتم التجاوز في إنجلترا على يمين السيارة التي يتم تجاوزها.
عند الدوارات، تكون الأولوية للمركبات التي على يمينك. وهو النقيض التام لقواعد المرور الروسية، ولا سيما قاعدة "التدخل في اليمين" المعروفة.
تتمتع المركبات التي تسير على الطرق الرئيسية دائمًا بالأولوية على المركبات التي تسير على الطرق الثانوية. إذا كانت هناك علامة طريق بيضاء عبر الطريق، فهذا يعني أنه من الضروري إفساح المجال للمركبات التي تتحرك على طول الطريق الذي يتم عبوره.
كما تعلم، في بعض البلدان التي بها حركة مرور على الجانب الأيمن، تسمح لك قواعد المرور بالانعطاف يمينًا حتى عند إشارة المرور الحمراء، بشرط إعطاء الأولوية لمستخدمي الطريق الآخرين.

هناك اعتقاد خاطئ بأنه في إنجلترا يمكنك الانعطاف يسارًا عند الإشارة الحمراء بنفس الطريقة. تذكر: هذا غير صحيح، مثل هذا الانتهاك يمكن أن يعرضك لغرامة كبيرة.
في إنجلترا، يُطلب من سائقي المركبات إعطاء الأولوية للمشاة عند معابر المشاة (كما هو الحال في روسيا، يتم تمييز المعابر بمعابر الحمار الوحشي). سيؤدي عدم الامتثال لهذا الشرط إلى فرض غرامة.

يجب على سائقي وركاب المركبات ارتداء أحزمة الأمان. وينطبق هذا أيضًا على الركاب الجالسين في المقعد الخلفي (إذا كانت هناك أحزمة أمان يوفرها تصميم السيارة).
في المناطق المبنية في إنجلترا، يمكنك القيادة بسرعة تصل إلى 30 ميلاً في الساعة، وعلى الطرق الأخرى حتى 60 ميلاً في الساعة، وعلى الطرق السريعة والطرق المزدوجة حتى 70 ميلاً في الساعة. يمكن أن تحدث تغييرات في حدود السرعة بشكل متكرر، لذا انتبه دائمًا إلى إشارات الطريق المناسبة.
ومن الغريب، ولكن لا توجد شرطة مرور خاصة في إنجلترا. وصول فرقة شرطة نظامية إلى مكان الحادث المروري. الشرطة مسؤولة أيضًا عن مراقبة حدود السرعة. يتم التعامل مع بقية مشكلات إدارة المرور من قبل مفتشية المرور التابعة للبلدية المحلية.
هُم قواعد وقوف المركبات لها ميزات خاصة . إذا كان هناك خط مزدوج متواصل من علامات الطريق على طول حافة الطريق، فهذا يعني أن وقوف السيارات في هذا المكان محظور على مدار 24 ساعة في اليوم. الخط الأصفر الوحيد له نفس المعنى، ولكن قد يُسمح بوقوف السيارات في هذا الموقع وفقًا لإشعارات خاصة. إذا كان من الضروري مراعاة أي قواعد خاصة عند ركن السيارة (كيفية وضع السيارة، وما إلى ذلك)، فسوف تشير إشارات الطريق المقابلة إلى ذلك. يتم الدفع مقابل وقوف السيارات في العديد من الأماكن باستخدام عدادات وقوف السيارات، والتي تصدر للسائق تذكرة مع ختم وقت وقوف السيارات. تقبل معظمها العملات المعدنية بقيمة 20 بنسًا و50 بنسًا و1 جنيه إسترليني.
في وسط لندن (مثل العديد من المدن الإنجليزية الأخرى) مواقف السيارات محدودة للغاية. قد تواجه أيضًا اختناقات مرورية. لذلك، إذا كنت لا تحتاج حقًا إلى سيارة، فمن الأفضل أن تذهب إلى هناك بالمترو.
حتى مواقف السيارات المدفوعة الأجر في إنجلترا ليست آمنة دائمًا. تقع مواقف السيارات المجانية في الغالب بعيدًا عن وسط المدينة، ويُسمح لك بترك السيارة هناك لمدة لا تزيد عن ساعتين. في العديد من الأماكن، يمكنك رؤية لافتة طريق مكتوب عليها عبارة "موقف سيارات المقيمين". وهذا يعني أن وقوف السيارات في مكان معين مسموح به فقط للمواطنين المقيمين بشكل دائم في مكان قريب.

في حالة انتهاك قواعد وقوف السيارات، يمكن التقاط السيارة بواسطة شاحنة سحب، أو وضع حاجز للعجلات على العجلات، أو حتى ثقب الإطار (يتم منح مفتشي المرور هذه الصلاحيات). وبطبيعة الحال، سيتعين على السائق أو مالك السيارة دفع غرامة كبيرة.

بشكل عام، يتم تنظيم حركة المرور على الطرق في إنجلترا على مستوى عال إلى حد ما. نظام الطرق مدروس جيدًا ومريح. حتى الطرق الصغيرة تتمتع بتغطية عالية الجودة. لمنع الاختناقات المرورية، هناك العديد من تقاطعات الطرق، المنظمة وغير المنظمة، بما في ذلك متعددة المستويات. تتم الإشارة إلى الأماكن التي قد تحدث فيها اختناقات مرورية بواسطة علامات الطريق المناسبة.
بشكل عام، هناك عدد قليل من علامات الطريق. على سبيل المثال، لا توجد لافتة "الطريق الرئيسي"، وعلامة "أفسح الطريق" نادرة جدًا وبدلاً من ذلك، يتم عادةً استخدام علامات الطريق المقابلة (على شكل مثلث). على العكس من ذلك، هناك عدد كبير من إشارات المرور في المناطق المأهولة بالسكان. بالمناسبة، في كثير من الأحيان عند معابر المشاة الخاضعة للرقابة، يجب على المشاة الضغط على الزر لتغيير إشارة المرور.
لا يُسمح بالتحدث على الهاتف المحمول أثناء القيادة إلا باستخدام نظام التحدث الحر. يتم تغريم المخالفين.

نحن ندعوك لاستخدام خدمات الحجز المسبق لدينا لسيارة من أي فئة في إنجلترا. يمكنك رؤية أسعار تأجير السيارات في إنجلترا هنا

إذا لم تكن هناك إنجلترا، فلن يكون هناك مقود على اليمين. وقد نوقشت شرعية هذا البيان في دوائر السيارات لعقود من الزمن.

حاول AiF.ru معرفة سبب ترسخ نمط حركة المرور على الجانب الأيسر في بريطانيا العظمى وكيف أثر ذلك على بلدان أخرى في العالم.

لماذا من الشائع القيادة على الجانب الأيسر من الطريق في إنجلترا؟

هناك نسختان رئيسيتان تشرحان سبب اختيار إنجلترا في منتصف القرن الثامن عشر للقيادة على اليسار.

• النسخة الرومانية

في روما القديمة، كان الناس يقودون سياراتهم على اليسار. تم تفسير هذا النهج من خلال حقيقة أن جنود الفيلق كانوا يحملون أسلحة في أيديهم اليمنى. وبالتالي، في حالة وجود اجتماع غير متوقع مع العدو، كان من المربح لهم أن يكونوا على الجانب الأيسر من الطريق. وهكذا سقط العدو مباشرة في يد التقطيع. بعد أن غزا الرومان الجزر البريطانية عام 45 بعد الميلاد، ربما انتشرت "اليسارية" إلى إنجلترا. هذا الإصدار مدعوم بنتائج البعثات الأثرية. وفي عام 1998، تم التنقيب عن مقلع روماني في ويلتشير بجنوب غرب إنجلترا، حيث انكسر المسار الأيسر بالقرب منه أكثر من المسار الأيمن.

• النسخة البحرية

في السابق، لم يكن بإمكان البريطانيين الوصول إلى أوروبا إلا عن طريق الماء. ولذلك أصبحت التقاليد البحرية راسخة في ثقافة هذا الشعب. في الأيام الخوالي، كان على السفن الإنجليزية أن تمر على الجانب الأيسر من السفينة القادمة. وفي وقت لاحق، يمكن أن تنتشر هذه العادة إلى الطرق.

تنص قواعد الشحن الدولية الحديثة على حركة المرور اليمنى.

الصورة: Shutterstock.com

كيف انتشرت "اليسارية" الإنجليزية في جميع أنحاء العالم؟

لقد اختارت معظم البلدان التي تقع على الجانب الأيسر نمط حركة المرور هذا بسبب الظروف التالية:

• العامل الاستعماري.

حتى في منتصف القرن الماضي، كانت بريطانيا العظمى إمبراطورية لا تغرب عنها الشمس أبدًا. قررت معظم المستعمرات السابقة المنتشرة حول العالم مواصلة القيادة على اليسار بعد حصولها على الاستقلال.

• العامل السياسي.

خلال الثورة الفرنسية الكبرى، صدر مرسوم يأمر جميع سكان الجمهورية بالتحرك على الجانب الأيمن "المشترك" من الطريق. متى وصل إلى السلطة؟ نابليون بونابرتأصبح نمط حركة المرور حجة سياسية. في تلك الدول التي دعمت نابليون - هولندا، سويسرا، ألمانيا، إيطاليا، بولندا، إسبانيا - تم إنشاء حركة المرور اليمنى. ومن ناحية أخرى، فإن أولئك الذين عارضوا فرنسا: بريطانيا العظمى والنمسا والمجر والبرتغال تبين أنهم "يساريون". وفي وقت لاحق، تم الحفاظ على حركة المرور على الجانب الأيسر في هذه البلدان الثلاثة فقط في المملكة المتحدة.

ساهمت الصداقة السياسية مع بريطانيا العظمى في إدخال "اليسارية" على الطرق في اليابان: في عام 1859 سفير الملكة فيكتوريا السير رذرفورد ألكوكأقنع سلطات الدولة الجزيرة بقبول القيادة على اليسار.

متى تم تأسيس حركة المرور اليمنى في روسيا؟

في روسيا، تم تطوير قواعد حركة المرور اليمنى في العصور الوسطى. المبعوث الدنماركي إلى بيتر الأول جاست يولفي عام 1709، كتب أنه "في الإمبراطورية الروسية، من المعتاد في كل مكان أن تمر العربات والزلاجات، عندما تلتقي ببعضها البعض، مع الحفاظ على الجانب الأيمن". في عام 1752 الإمبراطورة إليزافيتا بتروفناكرس هذا المعيار في القانون من خلال إصدار مرسوم بشأن إدخال حركة المرور اليمنى للعربات وسائقي سيارات الأجرة في شوارع مدن الإمبراطورية.

البلدان التي غيرت حركة المرور

يعرف التاريخ العديد من الأمثلة عندما تحولت البلدان من نمط حركة مرور إلى آخر. فعلت الدول ذلك للأسباب التالية:

• "نكاية بمحتلي الأمس"

تحولت الولايات المتحدة إلى القيادة على الجانب الأيمن من الطريق بعد إعلان استقلالها عن بريطانيا العظمى عام 1776.

تحولت كوريا إلى القيادة على اليمين بعد انتهاء الاحتلال الياباني عام 1946.

• الجدوى الجغرافية

تحولت العديد من المستعمرات البريطانية السابقة في أفريقيا إلى القيادة على اليمين في منتصف الستينيات وأوائل السبعينيات. وقد فعلت سيراليون وغامبيا ونيجيريا وغانا ذلك من أجل الراحة: فقد كانت محاطة بالمستعمرات الفرنسية السابقة.

وكانت السويد آخر دولة في أوروبا تغير اتجاهها. وفي عام 1967، حدث ما يسمى بـ "H-Day" هناك، عندما قامت جميع السيارات في المملكة بتغيير مساراتها. ولا يكمن سبب التحول إلى "القانون" في الجغرافيا فحسب، بل في الاقتصاد أيضًا. معظم البلدان التي تباع فيها السيارات السويدية الصنع تستخدم المقود الأيسر.

يوم "H" السويدي. الصورة: Commons.wikimedia.org

في عام 2009، تحولت ساموا إلى القيادة على اليسار. كان هذا بسبب العدد الكبير من السيارات المستعملة ذات المقود الأيمن التي تم استيرادها إلى البلاد من أستراليا ونيوزيلندا.

الاستثناءات "اليسار".

وفي البلدان ذات الميول اليمينية، هناك مجال للاستثناءات اليسارية. لذلك، في شارع الجنرال ليمونييه الصغير (بطول 350 مترًا) في باريس، يتحرك الناس على الجانب الأيسر. هناك مناطق صغيرة بها حركة مرور جهة اليسار في أوديسا (زقاق فيسوكي)، وفي موسكو (ممر في شارع ليسكوفا)، وفي سانت بطرسبرغ (جسر نهر فونتانكا) وفي فلاديفوستوك (شارع سيمينوفسكايا في الجزء الممتد من شارع أليوتسكايا إلى الطريق السريع). تقاطع مع Okeansky Prospekt، وكذلك في شارع Mordovtseva).

أي حركة أكثر أمانا؟

وفقا للخبراء، فإن الجانب الذي تقود فيه السيارة لا يؤثر على درجة السلامة المرورية - إنها مجرد مسألة عادة.

البلدان ذات حركة المرور اليسرى

تبلغ النسبة العالمية للطرق اليمنى إلى اليسرى 72% و28%، حيث يقود 66% من السائقين في العالم على الجانب الأيمن و34% يقودون على الجانب الأيسر.

أمريكا الشمالية

• أنتيغوا وبربودا
• جزر البهاما
• بربادوس
• جامايكا

أمريكا الجنوبية

• غيانا
• سورينام

• بريطانيا العظمى
• أيرلندا
• مالطا

• بنغلاديش
• بروناي
• البيوتان
• تيمور الشرقية
• هونج كونج
• الهند
• إندونيسيا
• ماكاو
• ماليزيا
• جزر المالديف
• نيبال
• باكستان
• سنغافورة
• تايلاند
• سيريلانكا
• اليابان

• بوتسوانا
• زامبيا
• زيمبابوي
• كينيا
• ليسوتو
• موريشيوس
• موزمبيق
• ناميبيا
• سيشيل
• سوازيلاند
• تنزانيا
• أوغندا

• أستراليا
• كيريباتي
• ناورو
• نيوزيلندا
• بابوا غينيا الجديدة
• ساموا
• تونغا
• فيجي

محاذاة = "ضبط"> يتم إصدار إشعارات الغرامات من قبل منظمة مستقلة - مفتشية المرور. قد يقوم موظفو الفحص بتغريمك أو ثقب إطارك أو سحبك. كل هذه الإجراءات سوف تكلفك فلسا واحدا، لذلك من الأفضل اتباع قواعد وقوف السيارات.

يحاول السائقون البريطانيون أن يكونوا مهذبين ويتبعوا القواعد. في المدن قد تجد حركة مرور زائدة، وفيلندن لا ينصح بالقيادة على الإطلاق بسبب مشاكل وقوف السيارات، فضلاً عن الاختناقات المرورية المستمرة. يمكن حظر عجلات السيارات المتوقفة بشكل غير قانوني، مما يعني الكثير من الإزعاج وغرامة كبيرة. السطح حتى على الطرق الصغيرة ذو جودة ممتازة، ونظام الطريق مريح للغاية.

وفقا للبريطانيين، فإنهم يقودون سياراتهم على الجانب الأيمن من الطريق. إذا كان لديك خبرة في القيادة على الجانب الخطأ من الطريق في المنزل، فسيكون التكيف سهلاً.

في أوروبا، على عكس أمريكا، هناك طرق دائرية. يحتاج غير الأوروبيين إلى التعود على أنظمة الدورة الدموية المماثلة التي تنظم حركة المرور.

الطرق الريفية فيبريطانيا العظمى ضيقة جدًا. ولكن إذا لم تكن في عجلة من أمرك، فلن تواجه مشاكل في الحركة.

عند التخطيط للرحلات لمسافات طويلة، عليك أن تعرف أن متوسط ​​السرعة على الطريق السريع يمكن أن يزيد عن 60 ميلاً في الساعة، ولكن على الطرق السريعة الأخرى يجب ألا يتجاوز 30 ميلاً في الساعة. ستساعدك خريطة الطريق على حساب وقت رحلتك.

على العموم، قبل أن تجلس خلف عجلة القيادة في المملكة المتحدة، يجب عليك شراء "الكتاب المقدس" لسائقي السيارات الإنجليز - "رمز الطريق السريع". النقطة الأساسية في الكود هي أنه يجب على جميع السائقين اجتياز اختبار القيادة والحصول على رخصة القيادة. إذا فشل شخص ما في الامتحان، راجع النقطة الأولى. بالإضافة إلى النقطة الرئيسية، يحتوي المنشور على جميع المعلومات اللازمة للقيادة السليمة على الجانب "الصحيح".

ومع ذلك، لا أحد في مأمن من المخالفات المرورية، بغض النظر عن علمه أو جهله. وتتبع المخالفات غرامات سيتم توضيحها أدناه. في البداية، نلاحظ أنه لا توجد شرطة طرق خاصة في المملكة المتحدة. تستجيب الشرطة للحوادث التي يتعرض لها الضحايا وتراقب الحد الأقصى للسرعة. ولا علاقة له بإدارة المرور والتفتيش الفني. على سبيل المثال، تتم مراقبة مواقف السيارات الصحيحة من خلال خدمة خاصة تابعة للبلدية. "من يصدر الغرامات؟" - أنت تسأل. يتم إصدار إشعارات الغرامات من قبل منظمة مستقلة - مفتشية المرور. لا يمكن لموظفي التفتيش تغريمك فحسب، بل يمكنهم أيضًا ثقب إطارك (!!!) أو إخلائك، اعتمادًا على خطورة المخالفة.

1.5 غرامات مخالفة قواعد المرور في المملكة المتحدة

المخالفات المرورية الأكثر شيوعًا في بريطانيا هي السرعة ومواقف السيارات. الحد الأقصى للغرامة بالنسبة للمستوى الأول والأدنى من خطورة الجريمة يصل إلى 200 جنيه (400 دولار). أما بالنسبة لنقاط الجزاء، والتي يتم تسجيلها في نظام الكمبيوتر المركزي للشرطة، حيث يتم إدخال جميع المعلومات الخاصة بسائقي السيارات، فتطبق القاعدة التالية: إذا جمعت 12 نقطة خلال ثلاث سنوات، فسيتم سحب رخصتك لمدة 6 أشهر على الأقل، أو ربما لمدة عام وأكثر.

والآن عن المخالفات الأكثر خطورة – من المستوى الثاني (غرامة أقصاها 500 جنيه – ألف دولار) إلى المستوى الخامس (غرامة أقصاها 5 آلاف جنيه). المستوى الثاني يتضمن مخالفات السرعة الجسيمة عند تجاوز السرعة المحددة بأكثر من 30 ميلاً (ونحن هنا نتحدث عن شوارع المدينة). إذا حدثت جريمة مماثلة على الطريق السريع، حيث كنت تقود بسرعة تتجاوز 100 ميل، توقع غرامة قدرها 1 إلى 2.5 ألف جنيه (بالطبع، تتلقى أيضًا نقاط جزاء لهذا في نفس الوقت). ومع ذلك، يتم فرض الغرامات الأكثر خطورة على القيادة في حالة سكر (يعتبر الحد الأقصى للكحول في الدم 0.8 جزء في المليون) وعدم التوقف أثناء وقوع حادث مروري. هنا يمكن أن تصل الغرامة إلى 5 آلاف جنيه (وهذا هو المستوى الخامس للمخالفة) بالإضافة إلى سحب رخصتك والحصول على من 5 إلى 10 نقاط جزاء. بالمناسبة، مقابل هذا المال، يمكنك شراء سيارة مستعملة من الطبقة المتوسطة (عمرها 3-5 سنوات) أو سيارة صغيرة جديدة. إذا رفضت دفع الغرامة، فستواجه عقوبة السجن لمدة 6 أشهر. لكي نفهم مدى الألم الذي تلحقه الغرامات بجيوب البريطانيين، علينا أن نأخذ في الاعتبار أن متوسط ​​الراتب في بريطانيا يبلغ 1900 جنيه إسترليني شهريا، بسعر الصرف الحالي - 3800 دولار (قبل جميع الضرائب).

في الحالة الأولى للقيادة في حالة سكر، بالإضافة إلى الغرامة الكبيرة، سيتم إلغاء رخصتك لمدة عام على الأقل. إذا تكررت هذه المخالفة بعد ذلك خلال 10 سنوات، فسيتم حرمان السائق تلقائيًا من رخصته لمدة 3 سنوات على الأقل. وبالمناسبة، فإن رفض إجراء اختبار نسبة الكحول في الدم على الفور يعاقب عليه بغرامة تصل إلى ألف جنيه (2000 دولار) وإمكانية الحرمان (ولكن ليس بالضرورة) من الحقوق لمدة تصل إلى عام. وبالمناسبة فإن نفس الغرامة - 5 آلاف جنيه - تفرض في حالة عدم وجود تأمين على السيارة. وهو أمر غير معهود على الإطلاق بالنسبة لشرطة الطرق البريطانية لأنه فساد. من الصعب جدًا العثور على مالك سيارة قام برشوة ضباط الشرطة أو أي شخص سمع بذلك من قبل. ولعل هذا يرجع أيضًا إلى حقيقة أن الانتهاكات في الغالبية العظمى من الحالات لا يتم تسجيلها بواسطة أشخاص، بل بواسطة الأجهزة. بالإضافة إلى ذلك، حتى لو أوقفك شرطي، فإن راداره المحمول، بعد أن سجل انتهاكك، ينقله تلقائيًا في نفس اللحظة إلى الكمبيوتر المركزي لشرطة المرور، حيث لم يعد من الممكن استرجاع هذه الإشارة.

عقوبات أخرى:

1. لا يُسمح بالتحدث على الهاتف المحمول أثناء القيادة إلا باستخدام نظام التحدث الحر. ويتعرض المخالفون لغرامة قدرها 30 جنيهًا إسترلينيًا. ومع ذلك، إذا أحيلت القضية إلى المحاكمة، فقد ينتهي الأمر بالعقوبات الأكثر شدة: غرامات تصل إلى 1000 جنيه إسترليني لسائقي السيارات وما يصل إلى 2500 جنيه إسترليني لسائقي الشاحنات والحافلات.

2. دخلت قواعد الطريق المحدثة في المملكة المتحدة حيز التنفيذ في الأول من أكتوبر من هذا العام، حيث تم تصنيف التدخين على أنه نشاط يشتت انتباه السائق. وهذا يعني أنه إذا تعرض السائق الذي يدخن أثناء القيادة لحادث، فقد يتم تغريمه 2500 جنيه إسترليني، أو الحصول على ما بين 3 إلى 9 نقاط جزاء، أو حتى فقدان رخصة قيادته.

3. القيادة عبر الضوء الأحمر - ما يصل إلى 1700 دولار، تفرض المحكمة غرامة، واحتمال الحرمان من رخصة القيادة لمدة شهر واحد.

4. عدم الالتزام بإشارة التوقف (ممنوع التجاوز بدون توقف) – مثل الإشارة السابقة

أحزمة الأمان غير مربوطة – 850 دولارًا.

5. مخالفات قواعد التوقف والوقوف والوقوف:

6. دون التدخل في مستخدمي الطريق - حوالي 35 دولارًا

7. إذا سمحت لنفسك بترك سيارتك تحت علامة المنع، فسيتم تغريمك حتى 1700 دولار بالإضافة إلى تكلفة الإخلاء - 170 دولارًا، بالإضافة إلى 20 دولارًا عن كل يوم تخزين. نعم، يتم الإخلاء بسرعة وباحتمال مائة بالمائة تقريبًا.

هام: في جميع الدول الأوروبية تقريبًا، يبدأ الحد الأقصى للسرعة بمقدار كيلومتر واحد في الساعة فوق الحد الأقصى للسرعة!

1.6. شرطة المرور في المملكة المتحدة

تتمتع شرطة المرور في إنجلترا بسلطة إغلاق أي طريق، وإيقاف أي مركبة، ومصادرة أي مركبة إذا لزم الأمر "لعرقلة أي شخص يشتبه في ارتكابه جريمة أو الاستعداد لارتكابها باستخدام المركبات أو الطرق". بالطبع، لا يمكنهم منع حركة المرور لمرور المركبات الخاصة أو المرور دون عوائق لمسؤول رفيع المستوى.

تتبع شرطة المرور البريطانية التعليمات بعناية وتلتزم بقواعد المرور، الأمر الذي أصبح موضوعًا للنكات في كثير من الأحيان. على سبيل المثال، تبلغ السلطات البريطانية بانتظام عن الغرامات التي يفرضها ضباط الشرطة على أنفسهم أو على زملائهم.

وفقا لشرطة لندن، خلال العام الماضي، دفع ضباط الشرطة (بما في ذلك ضباط المرور أنفسهم) أكثر من 325 ألف يورو كغرامات بسبب مواقف السيارات غير القانونية أو السرعة أو غيرها من المخالفات المرورية. علاوة على ذلك، تم دفع جميع الغرامات المفروضة على ضباط الشرطة تقريبًا خلال أسبوع ونصف. ربما كان ذلك بسبب القاعدة التي بموجبها يحصل السائق الذي يدفع الغرامة خلال أسبوعين بعد إصدار الإيصال على خصم بنسبة 50٪. في بريطانيا، يعد هذا سببًا مقنعًا إلى حد ما لدفع الغرامة في الوقت المحدد - على سبيل المثال، بالنسبة لمواقف السيارات غير القانونية في لندن، يتعين على السائق عادةً دفع 70120 يورو.

الباب الثاني. معالجة الازدحام في لندن

قبل 5 سنوات فقط، كانت لندن في ساعة الذروة. وفي كل ساعة تتجه أكثر من 40 ألف سيارة إلى وسط العاصمة البريطانية. بطبيعة الحال، لم تتمكن شرايين النقل في المدينة، التي كانت تسير على طولها العربات والعربات على مهل منذ 100 عام، من تحمل مثل هذا التدفق من السيارات، وأصبحت الاختناقات المرورية شائعة. وكان هذا الأمر مثيرا للقلق بشكل خاص بالنسبة للسكان في ساعات الصباح، عندما توافد أكثر من 3 ملايين موظف في الوكالات الحكومية والشركات الخاصة إلى وسط المدينة بسياراتهم الخاصة. لم يساعد أي شيء في تخفيف وطأة وسط لندن: لا الحظر على الشاحنات، ولا مخططات المرور المختلفة في اتجاه واحد، ولا الزيادة في أسعار مواقف السيارات. تم حل المشكلة من قبل عمدة لندن كين ليفينغستون.

1.1.الرقم

تقرر جعل الدخول إلى وسط المدينة مقابل رسوم. أنفقت قاعة مدينة لندن أكثر من 200 مليون جنيه إسترليني لإنشاء منطقة مساحتها 21 كيلومترًا مربعًا في وسط العاصمة. تم تجهيز مداخلها البالغ عددها 170 بكاميرات فيديو تقرأ لوحات ترخيص السيارات التي تدخل وسط المدينة وتنقل المعلومات إلى كمبيوتر مركزي. وبعد عامين، تم توسيع هذه المنطقة لتشمل جزءًا من غرب لندن. وإذا لم يتم دفع رسوم الدخول إلى وسط المدينة مقدمًا، فسيواجه مالك السيارة غرامة تتراوح بين 80 إلى 120 جنيهًا إسترلينيًا (240 دولارًا). منذ فبراير 2003، كان عليك دفع 5 جنيهات (حوالي 10 دولارات) للدخول إلى وسط لندن، ومنذ يوليو 2005 - 8 جنيهات. يمكن إجراء الدفعات من خلال خط هاتف مجاني خاص باستخدام بطاقة الائتمان، أو عبر الإنترنت، أو حتى عبر رسالة نصية مرسلة من هاتف محمول. يتم توفير الاستثناءات من القواعد فقط لمركبات الشرطة والإطفاء وسيارات الإسعاف وسيارات الأجرة وراكبي الدراجات النارية. الأشخاص ذوي الإعاقة لديهم فوائد. الدخول إلى وسط لندن مجاني في المساء (بعد الساعة 7)، وفي عطلات نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية.

أدى هذا الإجراء إلى تخفيف الجزء الأوسط من المدينة بنسبة 40 بالمائة تقريبًا. انخفض عدد السيارات التي تدخل وسط لندن كل يوم بمقدار 70 ألف سيارة، واختفت الاختناقات المرورية عمليا. في العام الأول فقط بعد تقديم تكريم النقل، حصل مكتب رئيس البلدية على حوالي 80 مليون جنيه، وفي العام الماضي وصل مبلغ الرسوم بالفعل إلى 122 مليونًا. يتم استثمار هذه الأموال في تحسين البنية التحتية للنقل في المدينة.

وهناك "تحذير قوي" آخر من سلطات المدينة الراغبة في القيام برحلة ليوم واحد إلى وسط لندن: لقد زادت رسوم مواقف السيارات هناك بشكل كبير. تبلغ تكلفة وقوف السيارات في المركز ما يصل إلى 4 جنيهات إسترلينية في الساعة. وفي هذه الحالة يجب ألا تتجاوز مدة وقوف السيارات ساعتين. إذا كنت تريد ركن سيارتك لفترة أطول، فاركض إلى العداد وقم برمي العملات المعدنية. غرامات مخالفة قواعد ركن السيارات في لندن كبيرة للغاية وتتراوح من 40 إلى 100 جنيه إسترليني. ناهيك عن حقيقة أن عجلة السيارة المخالفة مسدودة وتم إخلاء السيارة إلى مكان الحجز. ويتراوح سعر شرائه من 45 إلى 60 جنيها. تقع مسؤولية تحصيل الغرامات وتنظيم أسعار مواقف السيارات على عاتق إدارة 33 منطقة في لندن، ولا يتم فرض الغرامات من قبل ضباط الشرطة، ولكن من قبل موظفين خاصين في مجالس المقاطعات الذين يراقبون مواقف السيارات. لا يُسمح للمراقبين بتحصيل الغرامة بأنفسهم، بل يقومون فقط بإصدار إيصال يجب دفعه من خلال البنك أو عن طريق إرسال شيك.

بدون سيارة.

وقد أدت رسوم المرور إلى انخفاض كبير في تدفقات حركة المرور وخاصة الازدحام. في وسط لندن. بدأ الناس في استخدام وسائل النقل العام أكثر. كان نجاح هذا المشروع ممكنًا أيضًا لأنه قبل تقديمه للجمهور في عام 2002، قامت الحكومة بزيادة عدد خطوط الحافلات في المركز حتى يتمكن الأشخاص الذين لا يستطيعون تحمل رسوم الدخول من استخدام المترو أو الحافلة. نجح المخطط المقترح لمكافحة الازدحام على طرق النقل منذ الأيام الأولى لتنفيذه. وفي الوقت نفسه، انخفض عدد السيارات الخاصة في لندن بشكل ملحوظ، حيث وصل إلى أدنى مستوى له منذ عام 1988. لندن هي المدينة الوحيدة في العالم التي ظهر فيها هذا الاتجاه. وذلك على الرغم من أن عدد أصحاب السيارات خارج العاصمة زاد بنسبة 16 بالمائة خلال السنوات الخمس الماضية. وفي لندن، أصبح 40% من السكان الآن لا يمتلكون سياراتهم الخاصة. وعلى مدى 5 سنوات، ارتفع عدد رحلات الحافلات بنسبة 37 في المائة (نحو 5 ملايين راكب يوميا)، وقفز عدد ركاب المترو بنسبة 12 في المائة خلال نفس الفترة. وفي الوقت نفسه، انخفضت حوادث المرور على الطرق وعدد ضحاياها، وتحسنت بيئة المناطق الوسطى.

وصف

بطبيعة الحال، السمة الرئيسية لحركة المرور على الطرق الإنجليزية هي أنها تسير على الجانب الأيسر. وغني عن القول ما هو الإزعاج الذي يسببه هذا للسائق الروسي. لكن الأمر ليس بهذا السوء. كما تظهر الممارسة، بعد فترة زمنية قصيرة نسبيا، يتكيف الشخص مع الظروف الجديدة ويقود السيارة بنجاح.